Lundaföretaget Elonroad har valts ut av containerterminalföretaget ITS för att leverera laddsystem till Long Beach´s hamn i Kalifornien.
Projektet finansieras av California Energy Commissions “Clean Transportation Program” och är en del av företagets gröna omställning.
”Samarbetet med ITS är en fantastisk möjlighet att visa vilka fördelar Elonroads teknik kan erbjuda för elektrifieringen av tunga fordon, särskilt i en krävande miljö som en hamn, säger Karin Ebbinghaus, VD för Elonroad.
Svenska Elonroad, är känt för sina innovativa laddningslösningar som gör det möjligt att ladda elfordon i både rörelse (dynamiskt) och vid stillastående (stationärt). För det amerikanska containerföretaget International Transportation Service, ITS, i Long Beach Hamn i Kalifornien byggs nu en 360 meter lång elväg för dynamisk laddning, med en effekt på 250 kW .
Som komplement till elvägen installeras fem stationära laddstationer med en kapacitet på 50 kW . Den stationära och dynamiska laddningen ska driva fem Terberg-terminaltraktorer som är utrustade med Elonroads energiupptagare.
Elonroads laddskena
”Förmågan att upprätthålla hög drifttid under tuffa förhållanden, tillsammans med möjligheten att sprida laddningen och effektbehovet jämnt över dagen, gör vår lösning idealisk för hamnverksamhet.”, säger Karin Ebbinghaus.
Projektet pågår initialt under en 12-månaders demonstrationsperiod för att samla in värdefull data. ITS utvärderar lösningarna som en del av ett bredare engagemang att minska koldioxidutsläppen i hamnverksamheten.
Stödjer Kaliforniens klimatpolitik
Long Beachs hamn, som är en viktig region både miljömässigt och ekonomiskt, spelar en avgörande roll i arbetet med att minska utsläppen i Kalifornien totalt.
En framgångsrik implementering av Elonroads laddningsteknik kan leda till betydande utsläppsminskningar och förbättrad operationell effektivitet i hamnar, vilket stödjer Kaliforniens klimatpolitik, minskar beroendet av fossila bränslen och främjar användningen av avancerade nollutsläppsteknologier.
”Vårt mål är att uppnå nollutsläpp samtidigt som vi bibehåller operativ effektivitet, och Elonroads laddningslösningar erbjuder oss en lovande möjlighet att balansera båda. Kombinationen av dynamisk och stationär laddning ger den flexibilitet och pålitlighet som är avgörande för vår verksamhet i hamnen,” säger Halfdan Ross, Chief Product Officer på iTS.
Det 4,5 miljoner USD stora projektet finansieras till stor del av California Energy Commissions “Clean Transportation Program” och stödjer ITS:s och Port of Longbeach´s (POLB) mål att uppnå nollutsläpp för sin fordonsflotta av containerhanteringsutrustning senast 2030, i linje med ”Clean Air Action Plan” som POLB antog 2007.
Implementeringen är planerad att starta under det tredje kvartalet 2025. Data och erfarenheter från projektet kommer att ligga till grund för att utvärdera och fastställa möjligheterna till en bredare implementering av automatisk laddningsteknik i hamnterminalmiljöer.
Elonroad är ett cleantechbolag baserat i Lund. Elonroad erbjuder en dynamisk och statisk laddningslösning för alla elfordon kommersiella eller privata, lätta eller tunga, autonoma eller inte, att använda under körning eller parkerade.
