Järnvägslogistikföretaget Green Cargo satsar på ett mer robust och tillförlitligt transportnätverk 2025 och förstärker nu trafiken i de största godsflödesstråken.
Målet är att erbjuda kortare ledtider, fler avgångar, minskad störningskänslighet och förbättrad punktlighet för att skapa ökat värde för kunderna.
– Gemensamt för alla våra kunder är behovet av tillförlitlighet. Sedan varierar behoven när det gäller kapacitet och ledtider, säger Max Knagge, marknads- och försäljningsdirektör på Green Cargo i ett pressmeddelande.
– Med det nya nätverket får vi en mer robust och tillförlitlig trafik, där vi också med flexibilitet kan möta kundernas skiftande behov av kapacitet och ledtider.
Max Knagge, marknadsdirektör Green Cargo
Green Cargos nya nätverk fokuserar på de järnvägsstråk där förtaget redan har höga volymer inom systemtransporter, vagnslast och intermodala transporter. Genom att förstärka trafiken i huvudstråken blir det möjligt att öka frekvensen och kapaciteten samtidigt som störningskänsligheten minskar.
Minskad komplexitet ger högre punktlighet
En viktig åtgärd för att uppnå kortare ledtider och ökad punktlighet är att effektivisera rangeringen till färre orter. Dessutom gäller det att minska den manuella hanteringen.
– Med minskad komplexitet i produktionen kan vi erbjuda högre frekvens och punktlighet, och samtidigt stärka vår position som en attraktiv logistikpartner, säger Max Knagge.
Den här omställningen innebär att behovet av resurser minskar på vissa orter, samtidigt som det ökar på andra platser. Detta betyder exempelvis att rangeringen i Ånge upphör och anpassas i Sävenäs, medan framför allt Gävle, Sundsvall och Helsingborg kommer att se en tillväxt.
– Vi kan likna det nya nätverket vid ett kollektivtrafiksystem för gods i de stråk där de stora godsflödena transporteras idag. Med fler avgångar, färre rangeringar och kortare ledtider minskas störningskänsligheten, samtidigt som flexibilitet och god kapacitet kan upprätthållas. Det skapar ett effektivt, tillförlitligt och konkurrenskraftigt erbjudande, säger Max Knagge.
Green Cargo är Sveriges mest erfarna aktör inom järnvägslogistik med rötter i den svenska tågtrafikens ursprung. Företaget levererar hållbara logistiklösningar och är en viktig del av skandinaviskt näringsliv. 98 procent av transportarbetet sker med eltåg med mycket låg klimatpåverkan. Nästan 98 procent av vårt transportarbete sker med eltåg med mycket låg klimatpåverkan. Varje vardag kör vi 400 godståg och ersätter dagligen runt 9 000 lastbilstransporter på vägnätet. I vårt nätverk trafikerar vi närmare 300 platser i Sverige, Norge och Danmark och med partners når vi hela Europa. Green Cargo ägs av svenska staten. Vi har 1 800 anställda, transporterar cirka 20 miljoner ton gods och har en årsomsättning på 4,2 miljarder SEK (2023).
