Vid årsskiftet 2019/2020 fanns det 96 952 laddbara personbilar i trafik i Sverige, vilket motsvarar 2 procent av den totala svenska personbilsflottan.
Högst andel laddbara* personbilar hade Stockholms län med 4,8 procent. Det framgår av Trafikanalys statistik över fordon i landets alla län och kommuner.
Personbilsflottan domineras fortsatt av bensindrivna bilar, 55 procent, även om antalet bensinbilar minskade med 2,2 procent, jämfört med året innan, till 2 694 251 bensinbilar. Antalet etanol- och gasbilar i trafik minskade också.
Antalet laddbara bilar ökade med 47 procent från 66 058 stycken till 96 952, men sett till hela personbilsflottan är andelen fortfarande förhållandevis liten. Bland de nyregistrerade personbilarna under 2019 dominerade fortsatt bensin- och dieselbilar med 78 procent, men det är den lägsta andelen sedan etanolen hade sin storhetstid 2008-2009.
– Att ställa om fordonsflottan tar tid beroende på dess storlek och personbilens genomsnittliga livslängd som är 17 år innan den skrotas, säger Anette Myhr, statistiker på Trafikanalys.
Även om antalet bilar i trafik ökar så minskade biltätheten för andra året i rad, från 477 bilar per 1 000 invånare den sista december 2018 till 474, den sista december 2019. Gotland hade högst biltäthet med 605 personbilar i trafik per tusen invånare, medan den var lägst i Stockholms län med 394 personbilar per tusen invånare.
– En förklaring till de två senaste årens minskning av biltätheten är de senaste årens relativt höga befolkningsökning, säger Anette Myhr.
Uppgifterna är hämtade ur Fordon i län och kommuner 2019, Statistik 2020:3. Ladda ned statistiken för hela landet här.
