Hållbart resande i fokus på SvePark
Hem Hållbar Byggbransch Hållbart resande i fokus på SvePark

Hållbart resande i fokus på SvePark

Publicerat av: Redaktionen

Parkeringsbranschen växer och ändå kommer parkeringen sist i stadsbyggnadsplaneringen.

I takt med att ytan blir en bristvara när städerna förtätas byggs det mobilitetshus där det egna bilägandet ersätts med tillgång till ändamålsenliga fordon för stunden.

Gamla parkeringshus byggs på med ytterligare våningsplan samtidigt som bristen på underhåll i de gamla parkeringshusen ökar.

Bilister leds in via digitala skyltar till de helautomatiserade parkeringshusen där registreringsskylten blir ett av flera betalningssätt. Samtidigt som parkeringshusen effektiviseras med smarta lösningar och utökar servicen med solpaneler på taket som förser laddstolpar för el– och hybridbilar med el, måste vi tänka ännu mer klimatsmart.

Hållbart resande i fokus på SvePark

Hållbart resande var fokus på SveParks konferens i Helsingborg. Elektrifieringen och el-laddningen kräver organiserade parkeringsplatser, menar Sveparks ordförande Stefan Carlbaum Jonsson och Lena Karlsson, vd på SvePark. Foto: Kim Hall

Klimatsmarta lösningar, digitalisering, effektivisering och fullservice men framför allt FN:s elfte klimatmål – Hållbara städer och samhällen – var några av de ämnen som diskuterades på SvePark-konferensen den 22-24 september i Helsingborg.

Föreningen har funnits i 40 år och arrangerat konferenser i 25 år på olika platser runt om i Sverige. Pandemin gjorde att den årliga konferensen fick skjutas från årsmötet i maj till september. 2022 äger konferensen rum den 30 maj till 1 juni i Gävle.

– Det finns ingenting som tyder på att bilinnehavet kommer att minska. Risken är att stadsbyggnadsplanerarna planerar utifrån något som inte är verklighet. Man måste skilja på bilinnehav och bilåkande. Privatleasing öppnar möjligheten för jättemånga att köra med egen bil. Med ökad e-handel parkerar många bud utanför portar för att lämna paket och hindrar övrig trafik. Parkering är inte bara en fråga om fordon utan även elsparkcyklar, elcyklar, lådcyklar med mera. Vi i parkeringsbranschen befinner oss i brytningstider där bilar blir mer tillgängliga. Funderar vi inte på om vi verkligen gör rätt saker nu kan det bli stora problem i framtiden, säger Lena Karlsson, vd på SvePark.

Relaterade Artiklar

Vi använder cookies och andra identifierare för att förbättra din upplevelse. Detta gör att vi kan säkerställa din åtkomst, analysera ditt besök på vår webbplats. Det hjälper oss att erbjuda dig ett personligt anpassat innehåll och smidig åtkomst till användbar information. Klicka på ”Jag godkänner” för att acceptera vår användning av cookies och andra identifierare eller klicka ”Mer information” för att justera dina val. Jag Godkänner Mer Information>>